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隧道施工关键工序的标准做法很详细很实用!

发布时间:2022-08-17 21:05:05 作者:IM体育网上娱乐 来源:im体育官网投注    【返回列表】

  在隧道工程施工的过程中,常常会遇到一些施工的关键工序,例如:洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟等,那么这些隧道施工内容的标准做法应该怎么做?现场施工应该注意些什么?下面小编就为你一一解答。

  隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法,主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖,同时支护,形成支护整体,逐步向纵深推进的作业方法,具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。

  采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖,有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果,改善了隧道施工环境。

  (3) 快速接头阀门可重复利用,降低了施工成本;(4) 改善了以往人工手握管道注浆的施工条件,解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。

  施工隧道初期支护混凝土,初支喷射混凝土密实平整,质量稳定,有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土,大大改善了隧道喷射混凝土的施工环境,保障了作业人员的安全和健康,且所需作业人员少,材料损耗少,符合节能环保施工理念。

  隧道采用二次喷射工艺施工初支混凝土,通过对初喷不平整部位进行二次复喷,保证了喷射混凝土表面平整度,消除了由于喷射混凝土表面不平整造成二衬背后脱空的质量隐患。

  ②对照洞身开挖方案设定的断面大小切割分段。该工艺能从源头上保证钢拱架尺寸的准确性,使拱架安装成型后整体弧形圆顺,接头处相邻节段轴心重合,连接孔位置准确,确保拱架的结构受力性能。

  钢拱架连接板与工字钢采用二氧化碳保护焊焊接,焊缝质量好。二氧化碳保护焊具有穿透力强、熔深大、焊缝成形良好、焊接牢固、抗裂性能强、焊后变形较小、操作简便等优点。

  二衬钢筋定位是隧道质量控制的薄弱环节,为提高二衬钢筋安装质量,可采取如下安装工艺,保证了钢筋间距、排距和保护层厚度符合设计要求。

  1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋,准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置,抓好二衬钢筋准确就位的源头。

  2、设置安装台车和定位架进行钢筋定位,充分利用标准的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距,保证钢筋环向位置的准确性。

  3、采用卡具定位,控制主筋纵向间距;通过拉线,调整钢筋骨架线、采用高强混凝土垫块作为二衬钢筋保护层加强措施,确保钢筋保护层厚度严格受控。

  采用热熔性定位装置固定二衬防水板,其热熔衬垫可用射钉固定在隧道初支、围岩任意位置,通过电热熔接器将防水板焊接在热熔衬垫上,使防水板与初支或围岩密贴,松紧适度,有效减少二衬脱空。

  改进二衬台车端头模板构造型式,按设计位置在端头模板中部设置中置式止水带预留槽,端头模板与止水带同时安装,止水带经模板上的专用螺栓紧固,保证了位置准确牢固。

  控制原材料质量,实时调整混凝土坍落度,改进振捣工艺,加强模板台车的维修和保养,使二衬混凝土拆模后表面平整、密实、光洁,色泽一致,达到内实外美效果。

  采用大块钢模现场浇筑隧道电缆沟和排水沟,较好地控制了电缆沟和排水沟线形,混凝土表面平整密实;电缆沟和排水沟盖板采用塑料定型模具,使用振动台振捣施工,盖板外观好,尺寸标准稳定,便于安装。

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